Rozrusznik Civic 1.5 i 16V CRX 1.6 ESi CRX 1.6 i VTi [D15B2] [D15B3] [D15B4] [D1
493,00 zł
1 w magazynie
Informacje dodatkowe
| Typ | |
|---|---|
| Producent | |
| Średnica otworu 1 | |
| Średnica otworu 2 | |
| Długość | |
| Liczba otworów w głowicy szt. | |
| Liczba zębów szt. | |
| Moc kW | |
| Napięcie V | |
| Odległość między otworami 1 | |
| Obrót rozrusznika | |
| Rozmiar A | |
| Rozmiar B | |
| Liczba otworów gwintowanych | |
| Liczba otworów w głowicy | |
| Liczba zębów |
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ | Rocznik |
|---|---|---|---|
| HONDA | CIVIC V Hatchback (EG) 1.5 i 16V (EG4) | D15B2 | 1991 - 1995 |
| HONDA | CIVIC V Hatchback (EG) 1.5 i 16V (EG4) | D15B3 | 1991 - 1995 |
| HONDA | CIVIC V Hatchback (EG) 1.5 i 16V (EG4) | D15B4 | 1991 - 1995 |
| HONDA | CIVIC V Hatchback (EG) 1.5 i 16V (EG4) | D15Z1 | 1991 - 1995 |
| HONDA | CIVIC V Hatchback (EG) 1.5 i 16V (EG4) | D15Z2 | 1991 - 1995 |
| HONDA | CIVIC V Saloon (EG, EH) 1.5 | D15B2 | 1993 - 1995 |
Numery części OEM
| Producent | Numery części OEM / Referencje |
|---|---|
| ANDEL | ANM16093X |
| AS-PL | UD12358S |
| ASHIKA | 003-H196 |
| AUTO MAGNETO | AM-2097 |
| CASCO | CST40125AS |
| CEVAM | 9605 |
| DELCO | DRS3873 |
| DENSO | 128000-9750, 128000-9751, 128000-9753 |
| DIXIE | S-8473 |
| EAI | 11897 |
| ELECTROLOG | STR6197 |
| ELSTOCK | 25-2161 |
| HERTH+BUSS | J5214016 |
| HONDA | 31200-P03-901, 31200-P03-9011, 31200P01902, 31200P03901, 31200P03902, 31200P03905, 31200P30902, DX4RE |
| JAPANPARTS | MTH196 |
| JAPKO | 3H196 |
| KRAUF | STN7464 |
| LUCAS | LRS01350, LRS1350 |
| PSH | 120.518.092, S129.830 |
| REAL | 20432521BN |
| SANDO | 6040125.0 |
| SIDAT | S12DE0512A2 |
| SIOM | MAV421250 |
| STARDAX | STX200709, STX200709R, STX200986, STX200986R |
| VALEO | 458510 |
| WAI / TRANSPO | 17464N, 17464R |
| WILSON | 91-29-5163 |
| WOODAUTO | STR70243 |

![Civic 1.5 i 16V, CRX 1.6 ESi, CRX 1.6 i VTi [D15B2], [D15B3], [D15B4], [D1](https://www.rozrusznik.com.pl/wp-content/uploads/S6322SF.jpg)
![Civic 1.5 i 16V, CRX 1.6 ESi, CRX 1.6 i VTi [D15B2], [D15B3], [D15B4], [D1 - obrazek 2](https://www.rozrusznik.com.pl/wp-content/uploads/AST-S6322S-170585-1.jpg)
![Civic 1.5 i 16V, CRX 1.6 ESi, CRX 1.6 i VTi [D15B2], [D15B3], [D15B4], [D1 - obrazek 3](https://www.rozrusznik.com.pl/wp-content/uploads/AST-S6322S-170586-1.jpg)
![Civic 1.5 i 16V, CRX 1.6 ESi, CRX 1.6 i VTi [D15B2], [D15B3], [D15B4], [D1 - obrazek 4](https://www.rozrusznik.com.pl/wp-content/uploads/AST-S6322S-170587-1.jpg)
![Civic 1.5 i 16V, CRX 1.6 ESi, CRX 1.6 i VTi [D15B2], [D15B3], [D15B4], [D1 - obrazek 5](https://www.rozrusznik.com.pl/wp-content/uploads/AST-S6322S-S6322S_256954-1.jpg)

![M3 4.0 (E90)[S65B40A], (E92)[S65B40A], (E93)[S65B40A] 03.2007-12.2011](https://www.rozrusznik.com.pl/wp-content/uploads/S0662SF-750x600.jpg)
![Q7 3.6 FSI, Cayenne 3.6, Touareg 3.6 FSi V6 [BHK], [M55.02], [MCE.YA], [BH](https://www.rozrusznik.com.pl/wp-content/uploads/S0682SF-750x600.jpg)
